Rokform 오토바이 거치대 및 진동 댐퍼 설치 가이드

빠른 답변

Rokform 설치 오토바이 마운트 기존 클러치 또는 브레이크 레버 볼트를 제공된 하드웨어로 교체한 후, 레버와 폰 거치대 사이에 진동 댐퍼를 장착하십시오. 모든 체결구는 오토바이 서비스 매뉴얼에 명시된 토크 값으로 조이고, 감으로 조이지 마십시오. 이 키트는 대부분의 스포츠바이크와 표준 핸들바에 깔끔하고 낮은 프로파일로 장착되도록 설계되었으며, 댐퍼는 엔진 진동으로부터 휴대폰의 카메라와 내부 부품을 보호합니다.

스포츠바이크나 네이키드 바이크에 표준 클러치 또는 브레이크 레버를 사용하는 경우, Rokform 오토바이 레버 마운트 및 진동 댐퍼 키트는 핸들바에 아무것도 고정하지 않고도 휴대폰을 중앙에 낮은 프로파일로 배치할 수 있게 해줍니다. 레버 마운트는 기존 레버 볼트 2개를 대체하므로, 휴대폰은 이미 컨트롤이 있는 위치에 놓이게 되며, 회전하거나 진동으로 풀릴 수 있는 별도의 암에 장착되지 않습니다.

이 가이드는 전체 설치 과정을 안내합니다: 장착 적합성 확인, 퍼치 볼트 안전하게 제거, 마운트 배선, 진동 댐퍼 추가, 모든 부품 조이기. 또한 대부분의 첫 설치에서 느슨해지거나 휴대폰에 무리가 가는 실수에 대해서도 다룹니다. 식힌 오토바이에서 작업하고, 올바른 도구를 사용하며, 첫 번째 측면은 시간을 들여 진행하세요.

시작하기 전: 도구 및 장착 확인

퍼치 볼트에 필요한 범위를 읽을 수 있는 토크 렌치, 오토바이의 순정 하드웨어와 일치하는 육각 또는 Torx 비트, 소량의 중간 강도 나사 고정제, 깨끗한 천을 준비하세요. 최종 위치를 결정하기 전에 거치대 각도를 테스트할 수 있도록 휴대폰과 케이스도 가까이 두는 것이 좋습니다. 퍼치 마운트는 클러치 또는 브레이크 퍼치의 기존 볼트 패턴을 사용하므로 드릴링이나 절단이 필요하지 않습니다.

핸들바 마운트에 평평하고 접근 가능한 면에 노출된 볼트 2개가 있는지 확인하십시오. 일부 자전거는 일체형 클램프나 볼트가 함몰된 마운트를 사용하며, 이러한 경우 다른 장착 스타일이 필요할 수 있습니다. 레버나 스위치 하우징을 분리하지 않고 마운트 볼트에 접근할 수 없는 경우 중단하고 대신 스템 마운트를 고려하십시오. 제공된 제품 목록에는 전체 차량 호환 목록이 포함되어 있지 않으므로, 볼트 간격을 측정하고 아무것도 풀기 전에 마운트와 비교하십시오.

• 차가운 자전거에서 작업하기 — 핸들바 근처의 배기 및 엔진 부품은 짧은 주행 후에도 여전히 뜨거울 수 있습니다.
• 분해 전에 받침대 사진을 찍어 두면 나중에 볼트 방향을 확인할 수 있습니다.
• 퍼치 볼트에 임팩트 드라이버를 사용하지 마십시오. 퍼치 본체의 알루미늄 나사산이 손상될 수 있습니다.

베이스 볼트를 제거하고 마운트 장착을 테스트하세요

시트포스트 볼트 두 개를 한 번에 1/4바퀴씩 균일하게 풀어주세요. 그래야 시트포스트가 움직이거나 걸리지 않습니다. 두 볼트를 모두 빼낸 후에는 트레이에 따로 보관하세요. 볼트가 작아서 잃어버리기 쉽습니다. 천으로 시트포스트 면을 닦아 이물질이나 오래된 나사 고정제 잔여물을 제거하세요. 그런 다음 Rokform 시트포스트 마운트를 가져와 볼트 구멍이 시트포스트 나사산과 강제로 맞춰지지 않고 정렬되는지 확인하세요.

마운트가 완전히 밀착되지 않는다면, 틈을 메우기 위해 조이지 마십시오. 틈이 있다는 것은 볼트 간격이나 퍼치 면의 각도가 잘못되었다는 뜻이며, 조이면 마운트가 갈라지거나 퍼치의 나사산이 손상될 수 있습니다. 퍼치 마운트는 깔끔하고 낮은 프로파일의 오토바이 셋업을 위해 설계되었으므로, 폰 크래들이 사용자를 향한 상태로 퍼치에 평평하게 밀착되어야 합니다. 최종 토크를 가하기 전에 지금 폰을 장착하고 평소 라이딩 자세로 오토바이에 앉아 크래들 각도를 테스트하십시오.

• 먼저 두 볼트를 손으로 함께 돌려서 깔끔하게 체결되는지 확인하십시오.
• 볼트가 걸리면 빼내고 나사산이 교차되었는지 확인한 후 계속 진행하세요.
• 확인 사항: 마운트가 평평하게 놓여야 하며, 어느 모서리 아래에도 눈에 띄는 틈이 없어야 합니다.

진동 댐퍼를 설치하고 각도를 설정하세요

진동 댐퍼는 퍼치 마운트와 폰 거치대 사이에 장착됩니다. 이는 사진을 흐릿하게 만들고 시간이 지남에 따라 카메라 안정화 하드웨어를 손상시킬 수 있는 고주파 엔진 진동으로부터 폰을 격리합니다. 키트에 표시된 방향으로 댐퍼를 맞춘 다음 거치대를 부착하세요. 댐퍼 체결구를 과도하게 조이지 마십시오. 엘라스토머가 유연하게 움직일 수 있어야 하므로, 손으로 꼭 조인 후 약간의 토크를 가하는 정도면 충분합니다.

댐퍼를 장착한 후, 일반적인 라이딩 자세에서 화면을 읽을 수 있도록 크래들 각도를 조정하세요. 자전거에 앉아 손을 그립에 올리고 아래를 내려다보세요. 고개를 숙이지 않고도 한눈에 휴대폰이 보여야 합니다. 각도가 마음에 들면 크래들 하드웨어를 조이세요. 충전 케이블을 사용할 계획이라면 지금 여유를 두고 배선하여 핸들 조작 시 간섭이 없도록 하고, 브레이크 및 클러치 레버에서 멀리 떨어진 곳에 두세요.

• 댐퍼 엘라스토머를 납작하게 누르지 마십시오. 움직일 공간이 필요합니다.
• 케이블을 완전히 조향했을 때 당겨지지 않도록 배선하십시오.
• 체크포인트: 화면을 세게 눌러도 휴대폰이 움직이지 않아야 합니다.

하드웨어를 조이고 정적 테스트를 수행하세요

클램프 볼트를 오토바이 서비스 매뉴얼에 명시된 사양으로 조이십시오. 클램프 볼트 토크는 오토바이마다 다르므로 단일한 보편적인 수치는 없습니다. M6 하드웨어의 일반적인 값은 낮은 범위에 속하지만, 사용자의 값을 확인하십시오. 매뉴얼에 달리 명시되지 않는 한 클램프 볼트에 중간 강도의 나사 고정제를 사용하십시오. 그런 다음 마운트-투-크래들 및 댐퍼 체결구를 Rokform 지침에 명시된 값으로 조이거나, 값이 제공되지 않은 경우 단단히 조인 후 1/4바퀴 더 돌리십시오.

주행 전에 정적 테스트를 수행하세요. 오토바이 시동을 끄고, 휴대폰을 여러 방향으로 세게 밀고 당겨보십시오. 아무것도 회전하거나 미끄러지거나 딸깍 소리가 나지 않아야 합니다. 핸들을 끝까지 돌리고 마운트와 케이블이 탱크, 페어링 또는 레버에 닿지 않는지 확인하십시오. 휴대폰이 마운트의 잠금 시스템 설계 방식대로 크래들에서 분리되는지 확인하십시오. 움직이는 부분이 있다면, 속도를 내기 전에 지금 느슨한 고정 장치를 찾으십시오.

• 토크를 절대 추측하지 마세요 — 해당 모델의 값을 확인하세요.
• 나사 고정제는 올바른 토크를 대체하지 않습니다.
• 체크포인트: 첫 주행 전, 손으로 단단히 눌러도 움직임이 없어야 합니다.

첫 주행 및 재점검

첫 주행은 짧게 하고 익숙한 도로에서만 주행하세요. 10~15분 후에 정차하여 안장 볼트와 크래들 고정 장치를 다시 점검하세요. 새로 설치한 부품은 약간 자리 잡힐 수 있으며, 차고에서는 조여져 있던 볼트가 오토바이가 가열 및 냉각되면서 풀릴 수 있습니다. 움직인 부분은 모두 재조이고, 다음 몇 번의 주행 후 다시 점검하여 모든 것이 안정될 때까지 확인하세요.

그때부터 마운트를 라이드 전 점검 항목에 포함시키세요. 휴대폰을 살짝 당겨 크래들 잠금이 제대로 걸렸는지 확인하고, 댐퍼에 균열이나 부품 누락이 있는지 살펴보세요. 폭우 속에서 라이딩하거나 자전거를 자주 세차하는 경우 체결구를 더 자주 다시 확인하세요. 퍼치 마운트는 유지보수가 적은 설정이지만, 여전히 모든 라이드 전에 5초간 점검할 가치가 있는 기계적 연결 장치입니다.

• 첫 주행 후, 그리고 약 일주일간 주행 후 다시 조여 주십시오.
• 엘라스토머에 균열이나 경화가 보이면 댐퍼를 교체하십시오.
• 체크포인트: 요철 구간에서도 휴대폰이 제자리에 고정되며 거치대에서 회전하지 않습니다.

설치 단계 한눈에 보기

1. 앉는 받침대 적합성 확인: 클러치 또는 브레이크 레버에 접근 가능한 볼트가 두 개 있는지 확인하고, 풀기 전에 마운트에 대한 볼트 간격을 측정하세요. 볼트가 움푹 들어가 있거나 퍼치가 일체형 클램프인 경우 대신 스템 마운트를 선택하세요.
2. 리프트 볼트를 균일하게 제거하십시오: 두 볼트를 한 번에 1/4바퀴씩 풀고, 시트 면을 청소한 후 마운트 볼트를 손으로 조여 정렬 상태를 확인하세요. 마운트 아래에 틈이 있다면 장착 상태가 올바르지 않은 것입니다. 조여서 닫으려고 하지 마세요.
3. 진동 댐퍼를 장착하세요: 댐퍼를 퍼치 마운트와 크래들 사이에 놓고, 일반적인 라이딩 자세에서 크래들 각도를 설정하세요. 엘라스토머를 납작하게 누르지 마십시오. 진동을 흡수할 공간이 필요합니다.
4. 규정 토크로 조이십시오: 오토바이 서비스 매뉴얼을 참고하여 퍼치 볼트 토크를 확인하고, 중간 강도의 나사 고정제를 도포한 후 Rokform 지침에 따라 크래들과 댐퍼 체결구를 조이십시오. 퍼치 토크를 절대 추측하지 마십시오 — 퍼치 나사산이 벗겨지면 토크 렌치보다 훨씬 더 큰 작업이 됩니다.
5. 정적 테스트 및 첫 주행: 전화기를 단단히 밀고 당기고, 핸들을 잠금 위치까지 돌린 후, 짧은 첫 주행을 하고 나서 모든 고정 장치를 다시 확인하세요. 첫 주행 후, 그리고 약 일주일 후에 다시 조여 모든 것이 안정적으로 유지될 때까지 반복하세요.

제품 정보

• 오토바이 거치대 + 진동 댐퍼 키트: Motorcycle Perch Phone Mount와 Motorcycle Vibration Dampener Kit를 결합한 번들입니다. 번들로 함께 구매 시 10% 이상 할인을 받을 수 있으며, 번들 가격은 번들을 장바구니에 추가할 때만 적용됩니다. 번들을 구매하면 퍼치 마운트와 댐퍼가 일치된 상태로 유지되며, 장바구니 전용 가격이므로 두 제품을 개별적으로 추가하면 할인이 적용되지 않습니다.
• 오토바이 거치대 + 진동 댐퍼 키트: 도로 진동으로부터 보호하면서 안전하고 중앙에 장착할 수 있는 솔루션을 원하는 라이더를 위해 설계된 깔끔하고 낮은 프로파일의 오토바이 세팅입니다. 낮은 프로파일 디자인은 긴 암 대신 핸들바 가까이에 휴대폰을 유지하여 마운트에 가해지는 지렛대 힘을 줄이고 화면을 빠르게 확인할 수 있는 범위에 둡니다.
• 오토바이 핸들바 폰 거치대: 나사 하나와 포함된 도구만으로 몇 분 안에 설치할 수 있으며, 시야각을 완전히 조절할 수 있습니다. 걸이 볼트에 접근할 수 없는 경우, 스템 마운트가 더 간단한 대안이며 두 개의 걸이 볼트 대신 단일 고정 지점을 사용합니다.

Rokform 오토바이 퍼치 마운트 및 진동 댐퍼 키트는 두 가지만 준수하면 간단히 설치할 수 있습니다: 장착 호환성과 토크입니다. 먼저 퍼치 볼트 패턴을 확인하고, 댐퍼를 압축하지 않은 상태로 유지한 후, 감이 아닌 오토바이 사양에 맞게 조이십시오. 정적 테스트를 수행하고, 짧은 첫 주행 후 하드웨어를 다시 점검하십시오. 퍼치가 호환되지 않는 경우, 모터사이클 스템 폰 마운트가 더 간단한 대안이며, 더 많은 조정 기능과 함께 동일한 진동 보호를 원한다면 Pro Ball 번들을 고려해 볼 만합니다.